La mobilité servicielle

Activation du MaaS pour les transports en commun

La mobilité servicielle

Imaginez pouvoir rassembler le covoiturage, les transports en commun, le vélo en libre-service et d’autres services de mobilité partagée en une seule offre connectée, où vous pourriez facilement planifier votre trajet, acheter vos titres de transport et vous déplacer, en ne payant que ce que vous consommez et en empruntant l’itinéraire et le moyen de transport les plus adaptés à votre trajet.

Nous pensons que le MaaS représente une réelle alternative aux trajets en voiture particulière et, en définitive, à la possession d’une voiture, permettant des trajets fluides depuis votre domicile jusqu’à votre destination.

Le MaaS pratique et le SDK Justride

Qu’est-ce que le MaaS ?

La mobilité servicielle (MaaS) représente le mouvement vers une expérience de mobilité complète, depuis votre domicile jusqu’à votre destination, vous permettant de planifier et de payer de manière fluide en fonction du moyen de transport choisi et de sa durée d’utilisation, sans avoir recours à un véhicule privé.

Le MaaS est probablement l’opportunité la plus prometteuse de ces dernières décennies pour les autorités organisatrices de transport. Il ouvrira la voie à une nouvelle réalité de la mobilité dans laquelle les usagers n’achèteront ou n’utiliseront plus leur propre véhicule. Ces autorités organisatrices de transport se placeront ainsi au centre des écosystèmes MaaS, quelle que soit leur taille, partout dans le monde, garantissant l’équité, réduisant les embouteillages et contribuant à la concrétisation des objectifs sociaux et environnementaux.

Les avantages du MaaS

seamless passenger journey

Une expérience utilisateur fluide

Le MaaS offre aux usagers une expérience fluide dans l’usage de multiples modes de transport tout au long du trajet.

Reduced . Congestion

Réduction des embouteillages

En incitant les usagers à renoncer aux déplacements en voiture individuelle et à opter pour des solutions de mobilité partagée, nous contribuerons à réduire le nombre de voitures sur les routes et par conséquent les embouteillages.

Environmentally Friendly

Une approche écologique

En encourageant et en optimisant l’utilisation des services de mobilité partagée en ville, le nombre de véhicules en circulation diminue, contribuant ainsi à une baisse de la pollution.

Reduced Car Ownership

Diminution du nombre de voitures individuelles

Les usagers n’auront plus besoin d’avoir une voiture. En revanche, ils paieront au fur et à mesure de leurs déplacements, en fonction de leur consommation.

Activation du MaaS pour les transports en commun
Justride facilite l’activation du MaaS auprès des AOT et des opérateurs de transport en intégrant les titres de transport en commun dans les applications MaaS grâce au SDK Justride et à la billettique basée sur compte. Justride facilite l’utilisation du MaaS auprès de plus de 25 AOT et opérateurs de transport à travers le monde.
Pour en savoir plus

Comment déployer le MaaS pour les transports en commun

Utilisation du MaaS : le SDK Justride

Le MaaS ne nécessite pas d’être déployé en une fois, ou de faire l’objet d’un projet unique de grande envergure. Le MaaS peut être proposé selon un processus progressif permettant de faire évoluer les écosystèmes au fil du temps. Le SDK Justride constitue une première étape concrète parfaite, permettant aux fournisseurs de mobilité urbaine et aux applications MaaS d’intégrer la plateforme de billettique mobile leader du marché dans leurs applications, en reliant les services entre eux pour une expérience utilisateur fluide. C’est un moyen rentable et rapide d’activer le MaaS pour les transports en commun.

Le SDK Justride

MaaS basé sur compte (Account-Based MaaS)

La billettique basée sur compte constitue un excellent moyen d’activer le MaaS, car il fait office de compte de mobilité unifié, ce qui signifie que les usagers n’ont plus qu’à utiliser les différents modes de transport. Cette solution offre une excellente expérience utilisateur, car les usagers n’ont plus besoin d’acheter un titre de transport avant de se déplacer. Il leur suffit simplement de sélectionner leur trajet et de payer le tarif correspondant. Ce système peut ensuite être étendu aux modes de transport privés et à d’autres opérateurs de transport, afin de garantir des trajets complets de bout en bout où les usagers ne paient que ce qu’ils consomment, lorsqu’ils empruntent les transports.

MaaS basé sur compte

Qu’est-ce que la mobilité servicielle (MaaS) ?

Dans cet article de notre blog, nous répondons aux questions suivantes : Qu’est-ce que le MaaS ? Pourquoi le MaaS est-il pertinent ? Où le MaaS a-t-il été déployé ? Comment activer le MaaS au sein d’une ville ?

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Utilisation du MaaS : intégration de la billettique dans des applications tierces

Depuis que nous avons introduit le SDK de billettique mobile Justride, le secteur a manifesté un intérêt et un enthousiasme considérables, tant au niveau des autorités organisatrices de transport que d’autres entreprises au sein de l’écosystème élargi de la mobilité urbaine. Pour en savoir plus, consultez notre blog.

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Placer les transports en commun au cœur de la mobilité servicielle (MaaS)

Ce blog aborde les trois modèles de MaaS disponibles et présente les actions concrètes que les autorités organisatrices de transport peuvent engager pour adopter le MaaS.

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60 autorités organisatrices de transport présentes dans 5 pays déploient le MaaS

Le MaaS a pour objectif de réduire l’utilisation de la voiture individuelle, ce qui contribuera à réduire les embouteillages et la pollution des villes dans le monde entier. Selon Masabi, il existe actuellement trois approches (lesquelles ne s’excluent pas mutuellement) pour mettre en œuvre le MaaS dans les transports en commun. Nous les abordons dans ce blog. Nous mettons également en lumière le développement pratique du MaaS.

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