{"id":14739,"date":"2019-09-20T10:04:18","date_gmt":"2019-09-20T10:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.masabi.com\/2019\/09\/20\/une-introduction-a-la-billettique-sans-contact-cemv-pour-les-transports-en-commun-copy\/"},"modified":"2019-09-20T10:18:03","modified_gmt":"2019-09-20T10:18:03","slug":"introduccion-a-los-sistemas-emv-sin-contacto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.masabi.com\/es\/2019\/09\/20\/introduccion-a-los-sistemas-emv-sin-contacto\/","title":{"rendered":"Introducci\u00f3n a los sistemas EMV sin contacto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vamos a empezar por lo m\u00e1s b\u00e1sico, \u00bfqu\u00e9 es EMV?<\/strong><\/p>\n<p>EMV es un est\u00e1ndar t\u00e9cnico de pagos que garantiza que las tarjetas y terminales de pago con chip sean compatibles (que puedan comunicarse entre s\u00ed) en todo el mundo. EMV significa literalmente Europay, Mastercard y Visa, las tres empresas que desarrollaron las especificaciones del est\u00e1ndar.<\/p>\n<p>Las tarjetas EMV se utilizan desde hace a\u00f1os a escala mundial. Las tarjetas utilizan un microprocesador integrado en las mismas que se conecta con la inserci\u00f3n de tarjetas de una unidad de punto de venta (POS) EMV o un lector sin contacto, y es esta segunda posibilidad lo que hace que las tarjetas EMV resulten interesantes para el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Las tarjetas sin contacto (o cEMV) se comunican con la unidad POS mediante radio de corto alcance NFC (ISO 14443) y por eso este tipo de billetes suele denominarse \u2018sin contacto\u2019, aunque existen otros muchos sistemas sin contacto y tipos de autentificadores de que utilizan el mismo est\u00e1ndar NFC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>En general, existen tres modelos de transporte cEMV (sin contacto) reconocidos:<\/strong><\/p>\n<p>Lectura \u00fanica &#8211; modelo de \u00abpago por uso\u00bb con precio fijo (\u00ab<strong>Modelo 1<\/strong>\u00bb)<\/p>\n<p>Agregado &#8211; modelo de \u00abpago por uso\u00bb m\u00e1s complejo (\u00ab<strong>Modelo 2<\/strong>\u00bb)<\/p>\n<p>Precompra &#8211; al leer la tarjeta se valida un billete que ya ha sido comprado (\u00ab<strong>Modelo 3<\/strong>\u00bb)<\/p>\n<p>Puesto que Masabi es una empresa con sede en Londres, estamos de sobra familiarizados con el despliegue \u00absin contacto\u00bb cEMVS de m\u00e1s alto perfil del mundo, el del sistema de transporte londinense, que inicialmente comenz\u00f3 como un \u00abModelo 1\u00bb de EMV para los servicios de autob\u00fas pero se ha convertido en un \u00abModelo 2\u00bb que funciona porque cuenta con un <em>back office<\/em> de billetes vinculados a cuentas (ABT) (para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n acerca de los ABT, haga <a href=\"https:\/\/www.masabi.com\/es\/billetes-vinculados-a-cuenta\/\">clic aqu\u00ed<\/a>).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-1-single-pay-as-you-go.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-14736 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-1-single-pay-as-you-go-300x111.jpg\" alt=\"\" width=\"541\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-1-single-pay-as-you-go-300x111.jpg 300w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-1-single-pay-as-you-go-768x283.jpg 768w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-1-single-pay-as-you-go-1024x377.jpg 1024w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-1-single-pay-as-you-go-1100x405.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 541px) 100vw, 541px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Modelo 1: Lectura \u00fanica &#8211; Modelo de pago por uso<\/strong><\/p>\n<p>En este modelo, el cliente lee su tarjeta al comienzo de cada viaje y se le cobra autom\u00e1ticamente un precio fijo. El conductor tambi\u00e9n puede ayudarle en la venta igual que si estuviera comprando algo en una tienda. Este modelo funciona especialmente bien si existe una tarifa plana, lo que significa que los pasajeros pueden dejar de utilizar dinero en efectivo y no tienen que comprar un billete o recargar una tarjeta.<\/p>\n<p>Este modelo no precisa<em> back-end<\/em> vinculado a cuentas, ya que no hay que calcular el precio del billete, puesto que este es siempre el mismo y no variar\u00e1 en funci\u00f3n de variables como los otros viajes realizados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-2-aggregated-pay-as-you-go.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-14737 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-2-aggregated-pay-as-you-go-300x111.jpg\" alt=\"\" width=\"552\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-2-aggregated-pay-as-you-go-300x111.jpg 300w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-2-aggregated-pay-as-you-go-768x283.jpg 768w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-2-aggregated-pay-as-you-go-1024x377.jpg 1024w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-2-aggregated-pay-as-you-go-1100x405.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 552px) 100vw, 552px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Modelo 2: Agregado &#8211; Modelo de pago por uso<\/strong><\/p>\n<p>Este modelo permite unos precios m\u00e1s complejos y desplazamientos multimodales. Es posible combinar diferentes viajes y modos de transporte en funci\u00f3n de donde se producen las lecturas y a\u00f1adir luego l\u00edmites adicionales a medida que los pasajeros \u00abconsiguen\u00bb pases semanales o mensuales. B\u00e1sicamente, los pasajeros pueden viajar por toda la red de transporte durante un n\u00famero de d\u00edas hasta que alcanzan el valor del pase mensual; llegado ese momento, el sistema deja de cobrarles hasta el mes siguiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este sistema registra el punto de entrada y (en el caso de los billetes basados en la distancia) de salida de los pasajeros dentro de la red y puede tener en cuenta los modos y zonas en los que se han producido las lecturas. El sistema ejecuta un <em>back office<\/em> vinculado a cuentas que hace que los pasajeros no tengan que adquirir un billete antes de viajar, sino simplemente utilizar su autentificador seguro (en este caso, una tarjeta bancaria sin contacto) y pagar al final de cada jornada (pospago).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-3-pre-purchase.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\" wp-image-14738 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-3-pre-purchase-300x111.jpg\" alt=\"\" width=\"457\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-3-pre-purchase-300x111.jpg 300w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-3-pre-purchase-768x283.jpg 768w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-3-pre-purchase-1024x377.jpg 1024w, https:\/\/www.masabi.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/model-3-pre-purchase-1100x405.jpg 1100w\" sizes=\"(max-width: 457px) 100vw, 457px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Modelo 3: Precompra<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este modelo resulta adecuado para los viajes a larga distancia y sustituye a los billetes en papel. Exige que los clientes compren un billete en l\u00ednea antes de viajar y lo vinculen a una cuenta asociada a su tarjeta. Los clientes utilizan luego su tarjeta sin contacto como billete para viajar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>El futuro de los billetes<\/strong><\/p>\n<p>Masabi cuenta con un <em>back office<\/em> vinculado a cuentas (permitimos que se lean autentificadores seguros y que el precio se calcule en base a esas lecturas), lo que significa que los pasajeros ya no est\u00e1n obligados a adquirir previamente su billete para viajar en el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Estamos deseando trasladar nuestras nuevas capacidades \u00absin contacto\u00bb basadas en nuestra plataforma nativa en la nube de software como servicio (Justride) y ofrecer innovadoras soluciones de billetes inteligentes a organismos y operadores de todas las dimensiones a escala mundial por un precio muy inferior al de sus proveedores anteriores.<\/p>\n<p>Los organismos de transporte ya no est\u00e1n obligados a gastarse miles o cientos de d\u00f3lares para ofrecer los billetes \u00absin contacto\u00bb y vinculados a cuentas a sus pasajeros, lo que les permite invertir ese dinero en servicios, haciendo que el transporte p\u00fablico resulte c\u00f3modo y fluido para personas de todo el mundo.<\/p>\n<p>Si desea obtener m\u00e1s informaci\u00f3n acerca de lo que podemos ofrecer en el \u00e1mbito \u00absin contacto\u00bb cEMV o le interesan las soluciones de billetes vinculados a cuentas a trav\u00e9s del tel\u00e9fono m\u00f3vil, c\u00f3digos de barras en papel o tarjetas inteligentes, contacte con nosotros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vamos a empezar por lo m\u00e1s b\u00e1sico, \u00bfqu\u00e9 es EMV? 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