{"id":14768,"date":"2019-09-25T09:27:30","date_gmt":"2019-09-25T09:27:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.masabi.com\/2019\/09\/25\/lapproche-mobile-first-en-sept-etapes-pour-mettre-en-place-la-billettique-dematerialisee-et-la-mobilite-en-tant-que-service-copy\/"},"modified":"2020-03-05T08:22:47","modified_gmt":"2020-03-05T08:22:47","slug":"enfoque-teconologias-moviles-primero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.masabi.com\/es\/2019\/09\/25\/enfoque-teconologias-moviles-primero\/","title":{"rendered":"El enfoque \u00abtecnolog\u00edas m\u00f3viles primero\u00bb en siete pasos para la implantaci\u00f3n de un sistema de billetes vinculados a cuentas y de movilidad como servicio (MaaS)"},"content":{"rendered":"<p>Hasta ahora, las empresas de transporte se limitaban a ofrecer los cl\u00e1sicos billetes en papel, billetes magn\u00e9ticos o bien tarjetas inteligentes. En consecuencia, estos proveedores necesitaban de infraestructuras complejas para tramitar el pago y la validaci\u00f3n de billetes, as\u00ed como para expender las tarjetas de pl\u00e1stico o los billetes en papel que permit\u00edan a los pasajeros viajar. El futuro de los billetes pasa por dejar atr\u00e1s estos planteamientos y tratar de eliminar las costosas infraestructuras con una sola finalidad y la necesidad de emitir tarjetas de pl\u00e1stico o billetes en papel, con el consiguiente ahorro para los organismos de transporte. Esto es lo que conocemos como filosof\u00eda <strong>BYOT (\u00abtrae tu propio billete\u00bb)<\/strong>, por sus siglas en ingl\u00e9s.<\/p>\n<p>La omnipresencia del smartphone, la proliferaci\u00f3n creciente de tarjetas sin contacto y la disponibilidad y la alta velocidad de Internet han permitido que surjan programas inform\u00e1ticos basados en la nube, que a su vez han hecho posibles sistemas m\u00e1s eficientes de billetes para el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Esta publicaci\u00f3n cuenta con <strong>una gu\u00eda de siete pasos para que los organismos de transporte puedan adoptar la filosof\u00eda BYOT<\/strong> con el fin de ahorrar costes y mejorar la experiencia de los viajeros. Puede implementar los siete pasos a la vez, comenzar por el 3 o el 4 o saltarse alguno. Adem\u00e1s, cada sistema de transporte es diferente. Si desea hablar acerca de su configuraci\u00f3n de cobro de billetes con un asesor de Masabi, podemos ofrecerle consejos m\u00e1s espec\u00edficos basados en su infraestructura, problemas y objetivos.<\/p>\n<h3><strong>1, Billetes en el m\u00f3vil <\/strong><\/h3>\n<p>Los billetes en el m\u00f3vil ya est\u00e1n a disposici\u00f3n de los organismos y operadores de todo el mundo, independientemente de sus dimensiones, a trav\u00e9s de un modelo de \u00abcuota mensual fija\u00bb o \u00abporcentaje de los ingresos por billetes\u00bb. Tambi\u00e9n se despliegan muy r\u00e1pidamente: llevamos a cabo el despliegue en Fire Island Ferries tan solo 23 d\u00edas despu\u00e9s de la firma del contrato, y en National Express, en tan solo 7 semanas.<\/p>\n<p>Los billetes en el m\u00f3vil no exigen ning\u00fan gasto de capital o equipos, y pueden utilizarse junto con el sistema de cobro de billetes ya existente. A menudo, los billetes en el m\u00f3vil se despliegan empleando un billete digital visual que inspeccionan los conductores o revisores, o se opta por una soluci\u00f3n de lectura mejorada con dispositivos de validaci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong>2, Validaci\u00f3n <\/strong><\/h3>\n<p>Una vez que se ha producido el correcto despliegue de los billetes en el m\u00f3vil, la siguiente fase consiste en la validaci\u00f3n e incorporaci\u00f3n de un sistema seguro para minimizar los impagos. En la actualidad, los c\u00f3digos de barras en el m\u00f3vil son la forma m\u00e1s generalizada de ofrecer billetes en el m\u00f3vil sin contacto, ya que funcionan en todos los <em>smartphones<\/em> con solo descargar una aplicaci\u00f3n y no requieren realizar cambios en las tarjetas SIM.<\/p>\n<p>A pesar del uso de los c\u00f3digos de barras, cabe se\u00f1alar que los dispositivos de validaci\u00f3n deben ser multiformato para permitir distintas tecnolog\u00edas de lectura, ofrecer flexibilidad para futuros formatos de billete y garantizar que no se queden fuera de las innovaciones. Esos dispositivos son cada vez m\u00e1s rentables para las organizaciones de cualquier tama\u00f1o, y Masabi cuenta con experiencia en el suministro de soluciones est\u00e1ndar y personalizadas en ciudades de todo el mundo.<\/p>\n<p><iframe title=\"Masabi JRV Unboxing\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/339356146?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"1060\" height=\"596\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>3, Integraci\u00f3n de SDK <\/strong><\/h3>\n<p>La disponibilidad del SDK Justride, el primer SDK de billetes en el m\u00f3vil del mundo para el transporte p\u00fablico, permite integrar la principal plataforma del mercado en aplicaciones nuevas o ya existentes. Esto supone que los viajeros pueden comprar billetes a partir de diferentes aplicaciones dentro de un ecosistema urbano. El SDK ya est\u00e1 operativo en Orleans y Montargis en Francia y se lanzar\u00e1 en Norteam\u00e9rica en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p>Una aplicaci\u00f3n de billetes en el m\u00f3vil con la marca del organismo puede ser la mejor opci\u00f3n para los viajeros suburbanos y pasajeros habituales, pero para quienes est\u00e1n de visita en una ciudad o utilizan una aplicaci\u00f3n de planificaci\u00f3n de viajes o MaaS para desplazarse a un nuevo destino, la posibilidad de comprar f\u00e1cilmente los billetes desde la misma aplicaci\u00f3n supone una mayor disponibilidad y opciones. Tambi\u00e9n acaba con la barrera de tener que descubrir c\u00f3mo se compran los billetes. A nuestro entender, puesto que este planteamiento aporta a los viajeros m\u00e1s accesibilidad y opciones, ayudar\u00e1 a aumentar el uso del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe title=\"Practical MaaS: Introduction to the Justride Mobile Ticketing SDK\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/274211759?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"1060\" height=\"596\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>4, Billetes vinculados a cuentas<\/strong><\/h3>\n<p>Los billetes vinculados a cuentas suponen que los viajeros ya no tienen que adquirir un billete antes de viajar, solo tienen que disponer de una cuenta en la que debitar el precio despu\u00e9s. Se trata del siguiente paso a la hora de facilitar a\u00fan m\u00e1s el transporte p\u00fablico. Los pasajeros pueden emplear un c\u00f3digo de barras en el m\u00f3vil y una cuenta con saldo para la lectura en Transit o Justride, u otro autentificador como una tarjeta de cr\u00e9dito\/d\u00e9bito sin contacto.<\/p>\n<p><iframe title=\"An Introduction to Account-Based Ticketing for Public Transport\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/290296037?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"1060\" height=\"596\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>5, A\u00f1adir otros autentificadores<\/strong><\/h3>\n<p>Una vez que los billetes vinculados a cuentas est\u00e9n operativos, podr\u00e1 a\u00f1adir otros autentificadores como tarjetas de d\u00e9bito\/cr\u00e9dito sin contacto y tarjetas inteligentes. La plataforma Justride de Masabi es compatible con los billetes vinculados a cuentas y de prepago, adem\u00e1s de los autentificadores multiformato, lo que hace que se pueda elegir el m\u00e1s adecuado. Puesto que los viajeros utilizan la m\u00e1quina de billetes que llevan en el bolsillo o el billete que ya tienen en su monedero, los organismos pueden reducir sus propios billetes con el tiempo y ahorrar en gastos de emisi\u00f3n de tarjetas y manipulaci\u00f3n de dinero en efectivo.<\/p>\n<h3><strong>6, Permitir viajar a quienes no tienen banco <\/strong><\/h3>\n<p>Los organismos de todo el mundo no pueden trabajar solamente para un peque\u00f1o porcentaje de viajeros, deben poner el transporte p\u00fablico a disposici\u00f3n de todos, incluso de las personas que no tienen una cuenta bancaria. Al utilizar tiendas minoristas, los organismos pueden emitir sus billetes en el papel de los recibos. Esto presenta la ventaja de resultar extremadamente barato y tiene efectos colaterales positivos para los puntos de venta minoristas locales. Tambi\u00e9n pueden asociarse con proveedores para intercambiar dinero en efectivo por cr\u00e9dito digital y cargarlo en sus cuentas m\u00f3viles. Con el sistema vinculado a cuentas de Masabi es posible cambiar dinero en efectivo por cr\u00e9dito digital para su cuenta Justride.<\/p>\n<h3><strong>7, Movilidad como servicio <\/strong><\/h3>\n<p>No todos los desplazamientos utilizan exclusivamente el transporte p\u00fablico. A\u00f1adir servicios de conexi\u00f3n y unirse a aplicaciones de movilidad urbana y otros operadores es el \u00faltimo paso para ofrecer unos viajes completos de principio a fin. Al conectar diferentes servicios del m\u00e1s alto nivel a trav\u00e9s del SDK y los enlaces profundos, todo ello con el soporte de un <em>back office<\/em> vinculado a cuentas, los viajeros pueden subir y bajar de todos los servicios de transporte que utilicen con solo un toque y pagando el mejor precio. La ampliaci\u00f3n de los servicios del sistema de transporte p\u00fablico central tendr\u00e1 un efecto positivo en la experiencia de los pasajeros y las cifras de usuarios, lo que ayudar\u00e1 a incrementar la utilizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en ciudades de todo el planeta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En Masabi, intentamos hacer las cosas de forma diferente y mejor que los proveedores de soluciones de cobro de billetes convencionales, contribuyendo a crear una experiencia \u00f3ptima para los viajeros al tiempo que reducimos los costes y aumentamos la eficiencia operativa para los organismos de todo el mundo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Si tiene alguna pregunta acerca del planteamiento \u00abtecnolog\u00edas m\u00f3viles primero\u00bb, escriba a <a href=\"mailto:marta.asensio.rodriguez@masabi.com\">marta.asensio.rodriguez@masabi.com<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta ahora, las empresas de transporte se limitaban a ofrecer los cl\u00e1sicos billetes en papel, billetes magn\u00e9ticos o bien tarjetas inteligentes. 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