Customer story — RTD Denver

La modernizzazione tariffaria per fasi, dai biglietti su dispositivi mobili agli Open Payments, consente a RTD di Denver di risparmiare $25–30M.

Regional Transportation District ha implementato Justride sulla propria rete di otto contee, che comprende autobus, metropolitana leggera, ferrovia suburbana, navette e servizi di trasporto per persone con disabilità, modernizzandola in fasi pianificate senza interrompere il servizio.

Agency snapshot

  • 65M+ Passeggeri annui (2024)
  • 1,500 Veicoli
  • 6 Modalità di trasporto
  • Denver, CO Otto contee

The challenge

RTD doveva modernizzare la riscossione delle tariffe su una rete che registra oltre 65 milioni di corse annuali e comprende autobus, metropolitana leggera, ferrovia suburbana, navette e servizi di trasporto per persone con disabilità in otto contee. I passeggeri accedevano al trasporto pubblico tramite supporti tariffari tradizionali e canali di acquisto frammentati, che rendevano i pagamenti digitali disomogenei e poco pratici. A Denver i veicoli privati restavano la modalità di trasporto dominante, quindi RTD doveva integrare il trasporto pubblico nel più ampio ecosistema della mobilità per ridurre gli ostacoli al suo utilizzo. Qualsiasi modernizzazione doveva inoltre servire i passeggeri privi di conto bancario o dispositivi digitali, tutelare i programmi a tariffa ridotta per anziani, giovani e clienti a basso reddito e ridurre in modo sostanziale i costi operativi e la complessità della riscossione delle tariffe.

Solutions deployed

The solution

Il modello Fare Payments-as-a-Service di Masabi ha consentito a RTD di modernizzarsi senza i costi o i rischi di una singola sostituzione su vasta scala. L’implementazione di Justride in fasi pianificate ha permesso a RTD di distribuire l’investimento su più anni, convalidare ogni funzionalità prima di procedere e mantenere stabile la rete durante l’intero processo. Ogni fase ha ampliato le possibilità offerte ai passeggeri: dalla bigliettazione mobile e dalle integrazioni SDK con Uber e Transit App, passando per l’ABT con tetto tariffario e Partner Portal self-service, fino agli Open Payments con qualsiasi carta o dispositivo contactless. Adottando una piattaforma SaaS come Justride, RTD ha implementato il sistema ABT in circa 18 mesi, con un risparmio stimato di $25–30M.

Partnership timeline

  1. 2017

    Lancio dell’app RTD Mobile Tickets — per la prima volta i passeggeri possono acquistare tariffe sul proprio telefono

  2. 2019

    Prima città al mondo a vendere biglietti del trasporto pubblico all’interno dell’app Uber tramite Justride SDK

  3. 2022

    Lancio dell’ABT tramite l’app MyRide e la smart card — abilitati il tetto tariffario e Partner Portal

  4. 2025

    Introduzione di Tap-n-Ride Open Payments — qualsiasi carta o dispositivo contactless è accettato su tutte le modalità

  • 1k+ Organizzazioni su Partner Portal
  • 85k+ Utenti ABT attivi
  • 11% Adozione dell’EMV entro sei mesi dal lancio

La nostra collaborazione con Masabi negli ultimi sette anni contribuisce a garantire che i nostri clienti possano accedere alle tariffe migliori. Siamo entusiasti di proseguire questa partnership e introdurre nuove innovazioni per semplificare e migliorare l’esperienza dei clienti di RTD.

Scott Reed Direttore tecnologico at RTD Denver