42 progetti consegnati nel 2024. Già 54 quest’anno.

Perché la bigliettazione SaaS sta accelerando nel trasporto pubblico

Gli operatori di trasporto pubblico stanno cambiando rotta. Dopo anni di ritardi e costi fuori controllo con soluzioni su misura difficili da gestire, sempre più operatori scelgono un nuovo modello: la bigliettazione SaaS, o Fare Payment-as-a-Service.
E i risultati parlano da soli..

Nel 2024, Masabi ha consegnato 42 importanti aggiornamenti di sistemi di bigliettazione.
A metà del 2025, siamo già a 54 progetti completati, un ritmo mai visto nel settore.
Il motivo? Il SaaS non è solo un modo diverso di realizzare i sistemi: è più veloce, più scalabile e più intelligente.

Il problema dei vecchi sistemi personalizzati

Per anni, i progetti di bigliettazione sono stati sinonimo di:

• • cicli di gara infiniti
  • sviluppi pluriennali
  • ritardi e sforamenti di budget
  • cancellazioni o modifiche contrattuali dopo milioni di euro già spesi.

Non era colpa dei team o della tecnologia, ma del modello di distribuzione. Ogni progetto veniva costruito da zero, con codice, integrazioni e team dedicati.
Questo approccio creava colli di bottiglia e rendeva impossibile gestire più progetti di qualità in parallelo.
Oggi quel modello è superato.
Serve un sistema ripetibile, scalabile e aggiornabile, proprio ciò che offre il SaaS.

 

Il futuro del ticketing è SaaS: una piattaforma pronta, non da costruire da zero

Con Justride di Masabi, gli operatori accedono a una piattaforma modulare e configurabile, già adottata da oltre 200 operatori nel mondo.
È progettata per supportare:

• • • • Account-Based Ticketing
      • Pagamenti aperti (Open Loop)
      • Fare capping
      • Tutte i principali formati mediatici, inclusi smart card, codici a barre, NFC e carte bancarie

Niente più sviluppo da zero, niente infrastrutture personalizzate: solo una piattaforma collaudata e continuamente aggiornata.

 

54 progetti consegnati nel 2025 (e in crescita): risultati concreti

✅ ABT con LANTA (l’Autorità dei trasporti di Lehigh e Northampton) , Kau’ai ( la principale isola Hawaiana) e diverse operatori nel sistema EZfare
✅ Integrazione con validatori per Calgary Transit
✅ Open Payments e programma fedeltàper Las Vegas RTC
✅ Nuove funzionalità per app mobili per National Express West Midlands, New York MTA, Grand River Transit e WATA
Risultati che dimostrano come il SaaS permetta di lanciare più velocemente, con meno rischi e a costi più sostenibili.

 

Un’unica piattaforma, lo stesso livello di eccellenza per tutti

Con il modello SaaS, ogni operatore accede alla stessa piattaforma sviluppata , e gestita da un team globale, secondo best practice consolidate.
Non ci sono più team di serie A o serie B: ogni progetto beneficia delle stesse competenze e della stessa infrastruttura Justride, garantendo velocità di implementazione, qualità del servizio e continuità operativa.

 

Innovazione graduale, risultati immediati

La forza del modello SaaS è nella flessibilità e nell’approccio modulare::
Puoi iniziare con la bigliettazione mobile (Mobile-First) e aggiungere successivamente supporti come carte bancarie e smart card.
Oppure partire con gli Open Payments (Open Payments-First) e ampliare le funzionalità nel tempo.
Gli operatori possono crescere gradualmente, adattando la piattaforma alle esigenzei reali dei passeggeri.
E non è più un modello pensato solo per realtà piccole o medie: città come New York, Boston, Los Angeles, Denver, Birmingham e Montréal hanno già scelto Justride.

 

Il futuro è già qui

Il vecchio modello di bigliettazione — lento, rischioso e su misura— appartiene al passato. Il SaaS è il nuovo standard: più veloce da implementare, più economico da mantenere, infinitamente più scalabile.
Con oltre 50 progetti completati solo nel 2025, Masabi dimostra che il futuro della bigliettazione non si costruisce da zero: si configura e si lancia.

Non costruire. Configura. Non aspettare. Lancia.

👉 Scopri come Masabi può aiutarti a fare il prossimo passo verso un sistema di bigliettazione moderno, flessibile e pronto per il futuro.