¿Qué es el Ticketing as a Service y por qué es importante?

El Ticketing as a Service (TaaS) es una manera de ofrecer sistemas de pago (emisión de billetes) sin necesidad de que las empresas recurran a empresas de TI para diseñar, crear, administrar y mantener un sistema personalizado «aislado» para cada empresa en particular. Masabi es líder mundial en la transición de tecnologías costosas de ticketing aisladas y a medida a soluciones de Ticketing as a Service basadas en plataformas escalables destinadas a empresas de cualquier alcance.

Esta modalidad innovadora y potente de ofrecer tecnologías de ticketing no representa un cambio radical: se trata en realidad de la aplicación de mejores métodos de programación de software que ya se utilizan en casi todos los demás sectores tecnológicos empresariales. Este modelo de implementación se denomina Ticketing as a Service (TaaS), y la plataforma Justride de Masabi es la solución líder del mercado.

En vez de volver a crear todo de cero cada vez que una empresa de transporte necesita un nuevo sistema de emisión de billetes, Masabi y otras empresas del sector han desarrollado plataformas de ticketing compartidas («multiagencia»), diseñadas de acuerdo con los requisitos estándar del sector, para que las empresas de transporte puedan utilizar tecnología ya probada para satisfacer sus necesidades de ticketing actuales y futuras.

El modelo de implementación del TaaS ofrece una serie de ventajas, que permiten abandonar los sistemas aislados por encargo que no se actualizan automáticamente para pasar a un modelo en el que varias empresas utilizan la misma plataforma. Entre estas ventajas se incluyen: reducción de los costes de propiedad y de los riesgos, mayor velocidad de comercialización y actualizaciones e innovaciones periódicas del sistema y de la emisión de billetes, reduciendo así las costosas intervenciones de modificación.
Estas son algunas de las principales ventajas de la modalidad de Ticketing as a Service:

Velocidad de comercialización:

El modelo de aprovisionamiento basado en Ticketing as a Service permite introducir las últimas innovaciones en materia de emisión de billetes para los usuarios de forma extremadamente rápida, en algunos casos en cuestión de semanas. Esto es posible gracias a que la plataforma ya está en uso en otras empresas de transporte, por lo que, dependiendo de la funcionalidad requerida por la empresa de transporte, el sistema solo debe configurarse, en lugar de crearse desde cero.

El contraste con los plazos asociados al diseño y la creación de un sistema por encargo es claro, ya que, según nuestro sondeo anual de TaaS, este suele requerir tres años o más para el diseño y desarrollo de los sistemas y la gestión del proyecto, con el consecuente coste asociado.

Actualizaciones continuas

La elección de un sistema de TaaS permite a las empresas ofrecer nuevas soluciones de pago avanzadas y actualizaciones que se proponen regularmente en la plataforma y de las que todas las empresas pueden beneficiarse.
Los sistemas de emisión de billetes por encargo suelen ser difíciles de actualizar con respecto a las especificaciones y funciones requeridas inicialmente. Por lo general, las solicitudes de nuevas funciones implican cambios complejos que pueden tardar meses en diseñarse e integrarse, lo que conlleva costes y riesgos de implementación elevados. Algunos sistemas por encargo prevén actualizaciones esporádicas, que de por sí conllevan un coste añadido y son de difícil gestión y realización.

Reducción del coste total de propiedad

Los sistemas de TaaS requieren una inversión de capital significativamente menor y tienen un menor coste total de propiedad, pues el sistema ya está disponible y los costes se dividen entre todos los usuarios. La empresas suelen pagar los servicios en función de una base porcentual de las ventas de los billetes, de modo que solo pagan por lo que utilizan cuando lo utilizan, aunque las formas de financiación varían en función de las diferentes necesidades y requisitos.

Por esta razón, no es de extrañar que las empresas de transporte que adoptan una plataforma compartida logren ahorrar entre un 42 % y un 73 % en el coste total de propiedad del sistema de emisión de billetes, según una encuesta realizada por Consult Hyperion.

 

Acerca de la plataforma de Masabi, Justride

Masabi lidera el mercado global de las soluciones de Ticketing as a Service. En 2012, lanzó la primera solución al mundo del ticketing en app móvil para una empresa de transporte de Estados Unidos, la MBTA de Boston. Desde entonces, Justride ha evolucionado hasta introducir el sistema de ticketing basado en cuenta, que permite a los pasajeros usar un teléfono móvil, una tarjeta bancaria contactless o una tarjeta inteligente para desplazarse sin tener que comprar un billete o seleccionar una tarifa antes de subir a bordo. Con más de 250 empresas de transporte de diverso alcance repartidas en cuatro continentes, Justride es líder en administración de tarifas y constituye la plataforma más grande del mercado.

Para obtener más información sobre cómo puede ayudar Masabi a su empresa a ofrecer la mejor experiencia de pago de tarifas a sus pasajeros, contacte con nosotros en la dirección de correo contact@masabi.com