Fare-Payments-as-a-Service (FPaaS) è un modo per fornire sistemi di pagamento (bigliettazione) senza la necessità per le aziende di ricorrere ad aziende IT per progettare, costruire, gestire e mantenere un sistema personalizzato “isolato” per ciascuna singola azienda. Masabi sta guidando a livello mondiale la transizione dalle tecnologie costose di bigliettazione isolate su misura verso soluzioni di bigliettazione basate su piattaforme scalabili, fornite ad aziende di tutte le dimensioni in modalità “As-a-Service”.

Questa innovativa e potente maniera di fornire tecnologie di bigliettazione non è radicale: si tratta in realtà dell’applicazione dei migliori metodi di programmazione software utilizzati già in quasi tutti gli altri settori tecnologici dalle imprese. Questo modello di implementazione si chiama Fare Payments-as-a-Service (FPaaS) e la piattaforma Justride di Masabi è la soluzione leader sul mercato.

Invece di ricominciare tutto da zero, ogni volta che un’azienda di trasporto ha bisogno di un nuovo sistema di bigliettazione, Masabi e altri nell’industria hanno sviluppato piattaforme di bigliettazione condivise (“multi-agency”), progettate in base a requisiti standard del settore, in modo che le aziende di trasporto possano utilizzare una tecnologia già collaudata per rispondere alle loro esigenze di bigliettazione attuali e future.

Il modello di implementazione FPaaS offre una serie di vantaggi, permettendo di abbandonare i sistemi isolati su commissione che non si aggiornano in automatico per passare ad un modello in cui più aziende utilizzano la stessa piattaforma. Questi vantaggi includono: riduzione dei costi di proprietà e rischi, maggiore velocità di commercializzazione e aggiornamenti e innovazioni periodiche del sistema e della bigliettazione, riducendo così i costosi interventi di modifica.
Ecco alcuni dei principali vantaggi di un approccio Fare-Payments-as-a-Service:

Velocità di commercializzazione:

Un modello di approvvigionamento basato sul Fare-Payments-as-a-Service consente di introdurre le più recenti innovazioni in materia di bigliettazione per gli utenti in modo estremamente rapido, in alcuni casi nel giro di poche settimane. Questo è possibile perché la piattaforma è già in uso presso altre aziende di trasporto, per cui, a seconda delle funzionalità richieste dall’azienda di trasporto, il sistema deve essere solo configurato, anziché costruito di sana pianta.

Questo è in netto contrasto con le tempistiche associate alla progettazione e alla costruzione di un sistema di bigliettazione su commissione che, secondo il nostro sondaggio annuale FPaaS, spesso richiede tre anni o più di costosi progettazione e sviluppo dei sistemi e di gestione del progetto.

Aggiornamenti continui

La scelta di un sistema FPaaS consente alle aziende di offrire nuove soluzioni di pagamento all’avanguardia e aggiornamenti che vengono regolarmente lanciati sulla piattaforma e di cui tutte le aziende possono beneficiare.
In confronto, i sistemi di bigliettazione su commissione sono tradizionalmente difficili da aggiornare rispetto alle specifiche e funzionalità richieste inizialmente. Generalmente le richieste di nuove funzionalità comportano modifiche complesse che possono richiedere mesi per la progettazione e integrazione, con elevati costi e rischi per l’implementazione. Alcuni sistemi su commissione prevedono aggiornamenti sporadici, che di solito comportano un costo aggiuntivo e sono di difficile gestione e realizzazione.

Riduzione del costo totale di proprietà

I sistemi FPaaS richiedono un investimento di capitale significativamente inferiore e hanno un costo totale di proprietà minore, in quanto il sistema è già pronto e i costi sono divisi tra tutti gli utenti. I servizi vengono in genere pagati dall’azienda su una base percentuale delle vendite dei biglietti, in modo da pagare solo per quello che si utilizza quando lo si utilizza, anche se le modalità di finanziamento variano a seconda delle diverse esigenze e necessità.

Per questo motivo non stupisce che le aziende di trasporto che adottano una piattaforma condivisa arrivino a risparmiare tra il 42% e il 73% sul costo totale di proprietà del sistema di bigliettazione, come evidenziato da un sondaggio condotto da Consult Hyperion.

A proposito della piattaforma di Masabi, Justride

Masabi è leader sul mercato globale delle soluzioni Fare Payments-as-a-Service. Nel 2012 ha lanciato la prima soluzione di mobile ticketing al mondo per un’azienda di trasporto negli Stati Uniti, la MBTA di Boston. Da allora Justride si è evoluta fino a introdurre l’Account-Based Ticketing, che consente ai passeggeri di utilizzare un telefono cellulare, una carta bancaria contactless o una smart card per viaggiare senza la necessità di dover acquistare un biglietto o selezionare una tariffa prima di salire a bordo. Con oltre 250 aziende di trasporto di ogni dimensione in 4 continenti, Justride gestisce il maggior volume di tariffe ed è la piattaforma più grande del mercato.

Per maggiori informazioni su come Masabi può aiutare la vostra azienda a fornire la migliore esperienza di pagamento delle tariffe ai vostri passeggeri, contattateci all’indirizzo: contact@masabi.com