L’application Transit et Masabi lancent la première solution de tarification mobile de Montréal pour l’ARTM, couvrant tous les autobus de la région

La carte d’autobus de 120 minutes de l’ARTM, alimentée par le fournisseur de billettique mobile Masabi, s’ajoute aux cartes de vélos à louer BIXI dans le compte Transit multimodal des usagers.

 

Montréal (Québec) — Transit, la principale application de mobilité en Amérique du Nord et l’application approuvée par la Société de transport de Montréal (STM) et de Masabi, a lancé aujourd’hui un nouveau tarif d’autobus à trajet unique de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), l’autorité de réglementation du transport en commun de la région de Montréal.

 

Le tarif, qui comprend les transferts gratuits sur une période de 120 minutes, est valable sur les autobus de la région de Montréal exploités par les quatre agences régionales de transport en commun : exo, RTL, STL et STM. Cette option de billettique mobile proposée dans Transit est fournie par Masabi, la société qui propose des services de billettique en mode SaaS aux transports en commun. C’est la première fois que les usagers des transports en commun de Montréal peuvent régler leur trajet à l’aide d’un téléphone portable, et cela permet aux Montréalais d’acheter des billets d’autobus et des abonnements BIXI pour vélo en utilisant un seul compte de transport en commun.

 

La mise en place du nouveau tarif d’autobus mobile a été réalisée par l’ARTM en quelques mois seulement, en réponse à la crise du coronavirus. Cette nouvelle solution, de plus en plus populaire parmi les agences organisatrices de transport nord-américaines qui cherchent à rassurer les passagers et à maintenir leurs revenus pendant la pandémie, offre aux passagers une méthode de paiement qui utilise la validation visuelle de manière à limiter les contacts avec les chauffeurs d’autobus.

 

L’intégration de la billettique mobile de Transit, déjà en service pour deux douzaines d’agences de transport en commun à travers l’Amérique du Nord, est maintenant disponible pour les plus de 220 000 utilisateurs mensuels de Transit de la région de Montréal, qui s’appuient sur l’application pendant la pandémie. L’intégration de la billettique à Montréal est alimentée par SDK Justride de Masabi, le premier et le plus important système de développement logiciel (SDK) de billettique mobile pour le transport public au monde. Transit et Masabi ont déjà travaillé ensemble pour offrir une billettique mobile aux usagers de St. Catharines, en Ontario, ainsi qu’à Las Vegas, Denver, Cincinnati et St. Louis, aux États-Unis.

 

Le nouveau tarif d’autobus est également intégré dans les comptes Transit, introduisant la « mobilité en tant que service » à Montréal, afin que les passagers puissent acheter un trajet en bus ou à vélo grâce à une seule application universelle. Les utilisateurs peuvent non seulement planifier un trajet multimodal à l’aide de la fonctionnalité Transit+ de l’application, mais ils peuvent également acheter un billet d’autobus auprès de l’ARTM, puis acheter en toute transparence un trajet BIXI en un clic supplémentaire… Aucune autre application ou compte n’est requis.

 

Les comptes Transit fonctionnent chaque fois que les utilisateurs achètent un service de mobilité dans l’application, quel que soit l’opérateur ou la ville, comme monter à bord d’un bus à Saint-Louis, prendre une navette pour l’aéroport de Denver ou louer un vélo en libre-service à Toronto, pour profiter d’une expérience de mobilité véritablement universelle qui fait la part belle au transport en commun.

 

« Montréal n’est pas seulement la ville natale de Transit. C’est aussi une ville qui a su trouver de nouvelles solutions pour la collecte des revenus pendant la pandémie, tout en réunissant la billettique du transport en commun et le vélo en libre-service dans une même application simple et unifiée pour les usagers », a déclaré Sam Vermette, PDG de Transit. « Nous facilitons la planification et le paiement des trajets multimodaux, ce qui permet à chacun de se rendre d’un point A à un point B sans avoir à utiliser sa voiture personnelle. C’est en travaillant avec les autorités organisatrices de transport comme l’ARTM et les nouveaux services de mobilité comme BIXI que nous avons pu réaliser cette mission. »

 

« Au cours de la reprise graduelle des activités dans la région métropolitaine de Montréal, les réseaux d’autobus de la région ont connu l’augmentation la plus importante de la demande et de la clientèle. Bien que les habitudes de déplacements demeurent perturbées, cette initiative complète les mesures de santé mises en place par les opérateurs de transport de la région. Les utilisateurs ont ainsi plus de flexibilité pour acheter des titres de transport uniques qui peuvent être validés sans contact », a déclaré Benoît Gendron, directeur général de l’ARTM. « Ce projet contribuera également à faire progresser le développement d’un guichet unique de mobilité pour l’utilisateur.»

 

« La distanciation sociale a fait de la billettique mobile un incontournable pour les agences de transport en commun, et nous sommes ravis de travailler avec ARTM et notre partenaire Transit, afin de pouvoir offrir une billettique mobile de pointe et une solution pratique de mobilité servicielle pour les passagers à Montréal, tout en veillant à préserver leur sécurité ainsi que celle du personnel », a déclaré Brian Zanghi, PDG de Masabi. « Aujourd’hui, nous pouvons proposer aux villes avant-gardistes une technologie de paiement de pointe en fournissant une billettique SaaS, en très peu de temps et à un coût nettement inférieur à celui des systèmes de billettique sur mesure. En utilisant une plateforme multi-entité, constamment mise à jour avec de nouvelles fonctionnalités, nous permettons aux agences de suivre le rythme des changements technologiques. »

 

« La mission de BIXI consiste à transformer l’expérience urbaine en proposant un service de vélo en libre-service qui participe au développement d’une mobilité accessible et connectée. Nous sommes partenaires de Transit depuis de nombreuses années, et nous sommes ravis de contribuer à son succès, le tout dans le but de faciliter les voyages et de promouvoir les trajets multimodaux », a déclaré Christian Vermette, directeur général de BIXI Montréal.

 

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À propos de Masabi : Masabi propose des services de billettique SaaS, une méthode nouvelle et améliorée de paiement, aux agences et autorités organisatrices de transport de toutes tailles dans le monde entier. Elle permet aux agences de recevoir rapidement les dernières innovations en matière de paiement, grâce à une plateforme constamment mise à jour et agrémentée de nouvelles fonctionnalités. Non seulement cette solution améliore l’expérience des usagers, mais elle aide les opérateurs de transport en bus à évoluer au rythme des avancées technologiques, tout en réduisant le coût total de la collecte des revenus. Avec l’adhésion de plus de 80 agences de toutes tailles présentes dans 11 pays, la plateforme Justride de Masabi est la première plateforme de billettique SaaS au monde. Masabi est implantée à New York, Denver, Londres et Cluj, et compte parmi ses investisseurs Mastercard, Shell et Keolis. Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez consulter notre site Internet www.masabi.com.

À propos de Transit : Transit résout le problème des déplacements urbains dans plus de 200 villes du monde entier. Les usagers peuvent naviguer facilement dans les transports en commun grâce à des décomptes précis en temps réel, une organisation simple des trajets, des prévisions d’affluence, une navigation étape par étape, et des paiements rapides et faciles. L’application intègre également d’autres modes de transport (vélo en libre-service, scooter, covoiturage), afin que les utilisateurs puissent associer ces options avec le transport en commun pour déterminer le meilleur moyen de se rendre d’un point A à un point B. L’entreprise est basée à Montréal, au Québec. Pour en savoir plus, visitez www.transitapp.com.

À propos de l’ARTM : L’Autorité régionale de transport métropolitain a été créée par le projet de loi n°76, qui a modifié la gouvernance du transport en commun dans la grande région métropolitaine de Montréal. Dans une perspective de développement durable et de cohésion régionale, l’ARTM planifie, organise, finance et promeut le transport en commun et le transport adapté dans la région métropolitaine de Montréal, afin d’offrir une expérience de mobilité simple, intégrée, fluide et efficace. À cette fin, elle élabore un plan stratégique, une politique de financement, un cadre tarifaire et des ententes de services qui régissent le développement, l’organisation et le financement de ces services. Pour ce faire, l’ARTM mobilise le secteur des transports publics montréalais autour d’une vision unifiée [2]. Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez consulter notre site Internet www.artm.quebec.

À propos de BIXI : BIXI Montréal est un organisme à but non lucratif créé par la Ville de Montréal pour gérer le système de vélo en libre-service dans la ville. En 2020, le réseau comprend 680 stations (dont 70 stations électriques), 7 270 vélos réguliers et 1 160 vélos électriques à Montréal, ainsi qu’à Westmount, Mont-Royal, Montréal-Est, Longueuil et Laval. Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez consulter notre site Internet www.bixi.com.